Stadt München

Grüne wollen erstes Solardach für Radweg in München: Anlage soll Schulzentrum mit Strom versorgen / TZ
Die Grünen wollen Münchens ersten Radweg mit Solardach errichten. Entlang der Heidemannstraße könnte das Projekt starten. Ein Beispiel aus Freiburg dient als Vorbild.

Ein Hotspot wie kein anderer in München: Kommt jetzt eine dauerhafte Änderung? / AZ+
Die Hackerbrücke ist ein beliebter Treffpunkt in der Landeshauptstadt – vor allem bei jungen Münchnern. Demnächst wird sie saniert und bleibt damit für Jahre autofrei. Für die Zeit danach gibt es jetzt eine Vision, die viel Beifall gefunden hat.

Historische Münchner Hackerbrücke wird drei Jahre lang saniert / BR 
Die 1894 eingeweihte Hackerbrücke soll ab 2027 grundlegend saniert werden, das entschied der Bauausschuss. Ob nach den auf drei Jahre veranschlagten Arbeiten der Autoverkehr auf die Brücke zurückkehrt, ist unklar - viele Anwohner wollen das nicht.

Hackerbrücke wird für 50 Millionen Euro saniert: Anwohner wünschen sich entscheidende Änderung / TZ
Anwohner fordern nach der Sanierung ein Autoverbot auf der Hackerbrücke. Das Mobilitätsreferat steht dem Vorschlag positiv gegenüber.

Eine Stadt verzweifelt an sich / Zeit
München streitet übers Gehwegparken. Eine Lokalposse? Vielmehr Sinnbild eines größeren Problems. Denn Platz ist in vielen Städten knapp und die Lösungen zu unentschieden.

Dürfen bald Autos einfach auf Münchner Gehwegen parken? Vorschlag sorgt für Furore / AZ
Der SPD-Vorschlag zum Gehwegparken in München wird scharf kritisiert. Die Grünen und die Fußgängerlobby sind entsetzt. Die CSU aber jubiliert.

Eigeninitiative auf der Straße: Münchner sprühen Zebrastreifen auf die Fahrbahn / AZ
In Untergiesing sprühen Bürger einen eigenen Zebrastreifen – ein Ausdruck von Frust über die Verkehrssituation. Bei einigen stößt die Aktion auf Verständnis, die Polizei reagiert mit einer Anzeige.

Rheinstraße: Mehr Verkehrssicherheit durch Umbau / München unterwegs
Das Baureferat hat den Straßenumbau der Rheinstraße abgeschlossen. Die Planungen für die neue Raumaufteilung hatte das Mobilitätsreferat erarbeitet.

„Das reicht nicht“: BA fordert beim Radweg-Konzept für neue Münchner Realschule Nachbesserungen / Hallo München
Die neue Realschule in Moosach ist zwar noch nicht fertig, dennoch beschäftigt sich der BA schon mit dem Schulweg. Was sich die Lokalpolitiker wünschen.

Rettungswagen steckt fest: Umbau von Straße in München sorgt für Ärger – „Kein Einzelfall“ / TZ
Ein Anwohner berichtet dem Bezirksausschuss von blockierten Rettungsfahrzeugen. Die CSU kritisiert den Umbau der St.-Magnus-Straße in München scharf.

Nach jahrelanger Diskussion: Umbau-Pläne für bekannte Münchner Straße stehen / TZ
Im Frühjahr 2026 startet der großangelegte Umbau der Augustenstraße in München. Neue Bäume, Radwege und Lieferzonen für den Einzelhandel sind geplant.

Platz vor den „Museum Lichtspielen“: fertig umgestaltet / München unterwegs
Im Zuge der Maßnahme fand auch ein Umbau des Kreuzungsbereichs Lilien-/Zeppelinstraße/Am Gasteig/Ludwigsbrücke statt, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen.

„Grüne Mobilitätspolitik wirkt“: München endlich wieder bei weltweitem Radl-Ranking vertreten / Merkur
München ist erstmals seit 2017 wieder im Copenhagenize-Index vertreten. Die Grünen im Stadtrat sehen darin einen Erfolg ihrer Verkehrspolitik.

Internationales Lob für Münchens Radwege / Radio Gong
München fährt wieder an der Spitze mit: Die Landeshauptstadt wurde im aktuellen Copenhagenize-Index, dem weltweit wichtigsten Ranking für fahrradfreundliche Städte, als Deutschlands fahrradfreundlichste Millionenstadt ausgezeichnet. Erstmals seit 2017 ist München wieder im Ranking vertreten und landet direkt auf Platz 17. Damit lässt die Stadt renommierte europäische Metropolen wie Wien (19) und Rotterdam (23) hinter sich. 

Münchens Fahrrad- und Schulstraßen / muenchen.de
Im Stadtgebiet gibt es mittlerweile 100 Fahrradstraßen. Die erste Schulstraße wird im Januar 2026 vor der Grundschule Forellenstraße in Trudering-Riem eingerichtet.

Landkreis München & Bayern

Noch mehr Schwellen für Radfahrer / SZ
Über den Winter wurden die umstrittenen Speedbreaker auf der beliebten Rennrad-Strecke an der Kugler-Alm in Oberhaching abgeschraubt. Doch weil an Spitzentagen fast 8000 Radler dort vorbeifahren, will die Gemeinde im Sommer sogar drei zusätzliche aufbauen. Daran ändern auch die Stürze nichts, die an den Schwellen passiert sind.

Trotz Kritik: Umstrittene Radlschwellen in Oberhaching kommen zurück / Merkur
Die Gemeinde Oberhaching will sogar noch zusätzliche Radlschwellen montieren. Nur zwei bestätigte Stürze gab es bisher an den umstrittenen Hindernissen.

Neues Konzept: So soll Radfahren in Pullach attraktiver werden / Merkur 
Radfahren in Pullach soll attraktiver werden. Wie das gelingen kann, darüber hat der Gemeinderat jetzt diskutiert.

„Etappensieg mit großer Verspätung“: Radweg möglich, weil Bauunternehmer enteignet wird / Merkur
Nach jahrelangem Rechtsstreit darf die Gemeinde ein Schlüsselgrundstück enteignen und den Radweg um fast einen Kilometer ausbauen.

Nach zehn Jahren: Radweg von Pullach nach München kann kommen / Radio Gong
Gute Nachrichten für alle Radfahrer im Isartal: Nach rund zehn Jahren Planungs- und Verhandlungszeit steht der Fahrradweg zwischen Pullach und München endlich vor der Fertigstellung.

700 Protest-Unterschriften: Zorneding überdenkt die Fahrradschutzstreifen / Merkur
Eine Bürgerinitiative protestiert gegen den Wegfall von Parkplätzen. Der Gemeinderat prüft jetzt Tempo 30 als Alternative zu den Schutzstreifen.

Bahndamm zwischen Grafing und Glonn bleibt Schutzgebiet / SZ
Die Regierung von Oberbayern erteilt der Umnutzung zu einem Radweg eine Absage – Radeln und Wandern bleibt aber erlaubt.

Alter Bahndamm bleibt geschützt – Kreis plant Fahrradstraße / Merkur
Die Regierung von Oberbayern untersagt den Ausbau des Alten Bahndamms zwischen Glonn und Moosach. Stattdessen soll die Straße zur Fahrradstraße werden.

Bauarbeiten für neuen Radweg beginnen / SZ
Drei Millionen Euro Kosten und bessere Sicherheit: Der Landkreis Ebersberg investiert in eine 3,5 Kilometer lange, moderne Trasse entlang der Kreisstraße EBE 5.

„Man kann es sich eigentlich ganz leicht merken“: Fahrradschutzstreifen sorgt für Unsicherheit bei Autofahrern / Merkur
Wer an der Deutenhausener Straße in Weilheim parkt, riskiert Bußgeld und Punkt – die Regeln für den Schutzstreifen sind klar definiert.

Wielenbach eröffnet Fahrradweg mit ungewöhnlichem Knick / Merkur
Rund eine Viertelmillion Euro hat die Gemeinde Wielenbach in die Hand genommen, um den Wilzhofener Kindern endlich einen sichereren Schulweg zu ermöglichen. Selbst ein geplatztes Grundstücksgeschäft konnte Bürgermeister Harald Mansi jetzt nicht mehr davon abhalten, den Lückenschluss des Fahrradweges nach Wielenbach zu verwirklichen.

Keine Angst vor der Fahrradreparatur / SZ
Der ADFC und die Volkshochschule erklären in einem Kurs in Erding, was man an Pedelecs wie an herkömmlichen Rädern mit ein bisschen Übung selbst erledigen kann.

Bayern und Bremen am besten bei direkter Demokratie / Bayerische Staatszeitung
Bayern bleibt beim Thema direkte Demokratie Spitze – doch der Reformbedarf ist groß. Nach dem Runden Tisch zu Bürgerbegehren warnt der Verband Mehr Demokratie vor Rückschritten und fordert die Staatsregierung auf, echte Weiterentwicklungen nicht länger aufzuschieben

Das sind die drei großen Konstruktionsfehler der Bahn in Bayern / Augsburger Allgemeine
Angesichts vieler Missstände droht eine Verkehrswende von der Schiene zurück auf die Straße. Das liegt maßgeblich auch am Umgang der Bundespolitik mit der Bahn.

Bundesweit & International

Dooring-Unfälle: So will die Regierung Radfahrende schützen / BR
Wenn die Autotür plötzlich aufgeht, ist es meist zu spät: Beim sogenannten Dooring verletzen sich Radfahrende häufig schwer. Die Bundesregierung plant nun eine Pflicht für Türwarnsysteme. Der ADFC begrüßt den Schritt – und fordert deutlich mehr.

ADFC lobt Bemühungen der Bundesregierung um besseren Schutz für Radfahrer / Deutschlandfunk
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club begrüßt die Bemühungen der Bundesregierung, Fahrradfahrer besser vor schweren Unfällen durch plötzlich geöffnete Autotüren zu schützen.

„Dooring“-Unfälle: Bundesregierung will Kfz-Hersteller zu Türwarnsystemen verpflichten / Deutschlandfunk
Radfahrer und Nutzer von E-Rollern sollen besser vor schweren Unfällen durch plötzlich geöffnete Autotüren geschützt werden.

Bürgerentscheid gewonnen – und dann passiert erstmal nichts / Zeit
In vielen Städten stimmte die Bevölkerung für mehr Radinfrastruktur ab. Umgesetzt wurde dann jedoch wenig, kritisieren Initiatoren – und zweifeln an der Basisdemokratie.

„Sie hören es ja am Gehupe. Eigentlich müsste es noch viel öfter scheppern" / Zeit
Warum bloß werden im Straßenverkehr alle so schnell aggressiv? Der Soziologe Andreas Knie hat eine Erklärung. Er hat erforscht, wie die Mobilität sich wandelt. Sogar bei Boomern wie ihm

Auto-Bosse werden für Fehler belohnt / taz
Der klimapolitische Rückwärtsgang der Bundesregierung ist unverantwortlich und schadet letztlich der deutschen Autobranche.

Düren: Messen des Überholabstandes zum Radverkehr / Move Foreward
Seit der StVO-Novelle 2020 gilt es ganz offiziell: Innerorts müssen Kfz beim Überholen von Radfahrenden einen Überholabstand von mindestens 1,50 m einhalten. Außerorts sind es sogar 2,00 m. Damit soll die Verkehrssicherheit von Radfahrenden erhöht werden, da zu enges Überholen zu einem starken Unsicherheitsgefühl und schlimmstenfalls zu einem Unfall führen kann.

So kommen Radfahrer im Winter besser durch / SZ
Mit einfachen Kniffen können Radler dem Winterwetter besser trotzen – der Reifendruck kann dabei ebenso entscheidend sein wie die Sattelhöhe.

Wo es in Deutschland am meisten Fahrradstraßen gibt / Zeit 
Viele deutsche Großstädte möchten mehr Platz fürs Rad. Doch wie weit sind sie damit? Ein Städtevergleich offenbart erstaunliche Unterschiede – und eine Überraschung.

Mit Auto, Rad oder zu Fuß: So bewegt sich Deutschland / SZ
Welche Verkehrsmittel nutzen Bürgerinnen und Bürger am häufigsten, welche Trends gibt es? Darum geht es in einer großen Mobilitäts-Studie.

Pragmatismus statt Protest: Wie die Gen Z Mobilität neu bewertet / ADAC
Es ist noch nicht lange her, da protestierten junge Menschen mit Fridays for Future für eine ökologische Verkehrswende, sogenannte Klimakleber blockierten Kreuzungen. Von der Gen Z zeichnet eine groß angelegte Mobilitätsstudie nun ein ganz anderes Bild: Ihr Blick richtet sich weg von der globalen Klimakrise hin zur persönlichen Komfortzone. Doch die Autoren warnen vor voreiligen Schlüssen: Wer den moralischen Zeigefinger hebt, versteht diese Generation nicht und hat kaum Aussicht, sie zu erreichen.

Fahrradtechnik: Neue Automatikschaltung fürs Rad / SZ
Automatische Kettenschaltungen gab es bislang nur für E-Bikes. Nun kommt die Technik auch ans herkömmliche Fahrrad. Doch ganz reibungslos funktioniert es noch nicht.

Wie Jobrad aus der Krise kommen will / SZ
Jobrad ist immer nur gewachsen, Jahr um Jahr um zweistellige Prozentsätze. Doch das Geschäft mit den Diensträdern stockt, auch weil Fahrräder so günstig sind wie nie. Chef Florian Baur muss die Firma neu aufstellen – und trennt sich von einem Fünftel seiner Leute.

Ärger um Konzept: Fahrradmesse Eurobike verliert Vertrauen der Branche / SZ
Nach 33 Ausgaben steckt die in Friedrichshafen gegründete Fahrradmesse Eurobike in der Krise. Nach vier Jahren am neuen Standort Frankfurt streiten die Akteure um die Zukunft.

Radverkehr: Steigende Gefahr durch hohe Pedelec-Geschwindigkeiten / Demo
Trotz sinkender Unfallzahlen im Straßenverkehr sterben immer mehr Radfahrer*innen. Besonders Pedelecs bergen neue Risiken – hohe Geschwindigkeiten führen zu wachsenden Sicherheitsproblemen. Expert*innen und Kommunen suchen nach Lösungen. 

So kommt der Christbaum sicher heim / SZ
Ein schlecht gesicherter Weihnachtsbaum kann schnell zur Gefahr werden. Worauf Autofahrer und Radler beim Transport achten sollten, um sicher und ohne Ärger heimzukommen.

„Es ist unrealistisch, am Autosystem festzuhalten“ / taz
Fahrverbote und Tempolimits: Eine französische Organisation hat einen Plan für weniger Autoverkehr enwickelt. Ein Forscher erklärt, wie es gehen soll.

Fahrräder: Anschließen verboten / SZ
Die Hauptstadt von Sardinien hat gerade seine ganz eigene Stadtbilddiskussion. Dabei geht es nicht um Sicherheit, sondern um Ästhetik – zumindest vordergründig.

Warum New York jetzt E-Bikes drosselt  / Spiegel
Fahrräder boomen in New York, vor allem solche mit elektrischer Unterstützung. Manchen ging die Entwicklung aber zu flott voran. Jetzt hat die Stadt eine Konsequenz gezogen, die nicht allen gefällt.